`load_from_csv` gardait un `astype(bool)` sur `is_working_hours`, joué avant `_typer` : une case vide du CSV arrivait en `NaN` et en ressortait `True`, soit une heure ouvrée inventée. Le chemin base était corrigé, pas celui-ci, et rien ne le couvrait. La ligne disparaît, et `_typer` ramène désormais les colonnes de `FLAG_COLUMNS` à `float64` quel que soit le contenu lu : sans cela le dtype dépendait de l'écriture du fichier (`0`/`1` contre `True`/`False`) et de la présence d'un trou, et l'égalité de schéma entre les deux chargeurs que promet ML-START n'était vraie que par accident du jeu de test. `Seuils.seuil_biais` valait `0` et `_verdict` exigeait `> 0` : la règle était inerte partout, CLI et DAG compris, et aucun test ne l'exerçait. Elle reste désactivée par défaut, parce qu'un seuil en kWh ne se transpose pas d'un bureau de 10 kWh à une usine de 1 000 kWh et qu'aucune valeur n'a été calibrée sur la vraie série, mais `--bias-threshold` la rend atteignable et l'ADR 0011 porte l'arbitrage. Trois tests couvrent le chemin : inerte par défaut, dérive au-delà du seuil réglé, et priorité de la MAE sur le biais. Deux lignes de doc devenues fausses au passage : la signature de `load_recent_from_database` dans ML-START, qui omettait `until` devenu obligatoire, et la ligne `bias` de 20-backend, qui laissait croire que la métrique décide du verdict.
Architecture
Les vues d'architecture d'EnerVision. Un ADR (../adr/) décide et date une décision
structurante ; une vue d'architecture décrit le système qui en résulte. Quand les deux se
contredisent, c'est l'ADR qui fait foi et la vue qui est en retard.
Les documents
| Document | Ce qu'il couvre |
|---|---|
| 00-vue-ensemble.md | Jalons du projet, contexte, conteneurs, sécurité, flux bout en bout |
| 10-infra.md | Poste de développement, cible k3s, décisions figées, ports et noms |
| 20-backend.md | Couches FastAPI, séquence de démarrage, routes, configuration, contrat OpenAPI |
| 30-frontend.md | Angular, arborescence cible, flux HTTP |
| 31-contrat-authentification.md | Ce que le frontend doit savoir pour coder la connexion |
| 32-design-systeme-frontend.md | Tokens CSS, composants ev-* partagés, règle anti-couleur-en-dur |
| 40-data.md | Frontières db/ et alembic/, cycle de vie d'une mesure, modèle |
| 50-cicd.md | Workflows, gates bloquantes, SonarCloud, Dependabot, ce qui manque |
La CI/CD a désormais son document : cinq workflows et seize jobs, c'est assez de matière pour
qu'une section de plus dans une autre vue devienne illisible. L'observabilité, elle, n'en a
toujours pas : monitoring/ ne contient que des .gitkeep. Elle en sortira le jour où elle aura
de la matière. Un fichier vide de plus n'aide personne.
L'orchestration Airflow, elle, en a depuis les issues #115 et #116 : trois DAGs, leur image et leurs contraintes sont décrits dans 10-infra.md.
La sécurité applicative, elle, a désormais de la matière : la vue consolidée reste dans 00-vue-ensemble.md, le détail dans 20-backend.md, la traçabilité OWASP dans owasp-traceabilite.md, et les décisions dans les ADR 0002 à 0004.
Conventions
Mermaid, et rien d'autre
GitHub rend Mermaid nativement dans les fichiers .md. Un diagramme est donc du texte : il se
relit en revue, il se diffe, et il ne se périme pas dans un binaire que plus personne ne sait
rouvrir six mois plus tard. Aucune image exportée, aucun .drawio, aucun .png.
Chaque section porte son statut
Une large part de la stack n'est pas écrite. Une vue qui mélange l'existant et la cible sans le dire devient fausse sans prévenir.
| Statut | Sens |
|---|---|
Fait |
Le code existe et tourne |
En cours |
Commencé, incomplet |
Cible |
Décidé, pas encore écrit |
Légende des diagrammes
Trait plein pour ce qui tourne, trait pointillé pour ce qui est cible.
flowchart LR
A[Composant en place] --> B[Composant en place]
B -.-> C[Composant cible]
Maintenance
Toute PR qui change un composant met à jour sa vue dans la même PR. Une vue qu'on promet de mettre à jour plus tard ne l'est jamais.
Une documentation fausse coûte plus cher qu'une documentation absente : on la lit, on la croit, et on construit dessus. Si une section ne peut plus être tenue à jour, elle est supprimée plutôt que laissée à dériver.